Frage: Weshalb sich der Querschnitt von Reifen auf die Geschwindigkeitsanzeige auswirkt

13.01.2010
Kategorie: Fragen und Antworten 

Guten Tag,

ich habe gerade Ihren Reifenrechner benutzt und verstehe nicht, weshalb sich der Querschnitt des Reifens auf die Geschwindigkeitsanzeige auswirkt. Können Sie mir das erklären?

http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechnen.htm

Sehr geehrter Herr Wingerter,

gerne beantworte wir Ihnen Ihre Frage!

Beispiel:

Gehen wir davon aus Ihre Serienbereifung wäre 195/65R15 und Sie möchten auf die Dimension 195/50R15 umrüsten dann würde das nicht gehen.

Warum?

Das liegt am Abrollumfang!

195/65R15 hat einen Abrollumfang von 1935 mm

195/50R15 hat einen Abrollumfang von 1760 mm

Der 195/50R15 wäre also viel zu klein im Umfang, folgende Effekte würden entstehen:

Ihr Tacho würde eine gefahrene Geschwindigkeit von 50 km/h anzeigen, doch die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit würde ca. 40 km/h betragen.

Dieses Verhältnis würde sich drehen wenn der Reifen einen größeren Umfang als ihre Serienbereifung hätte.

Der Abrollumfang ist für die Geschwindigkeitsanzeige maßgebend, da die Mechanischen Tachos anhand der Umdrehung der Reifen die Geschwindigkeit messen.

So wie die ABS Sensoren auch die Umdrehung der Räder permanent messen. Verändert sich der Umfang gehen alle Justierungen verloren und es entstehen Fehlinformationen.

Folgende Umbereifung Beispiele:

Serienbereifung 195/65R15 kann ohne Probleme gegen folgende Dimensionen ersetzt werden.

205/55R16
225/50R16
225/40R18
255/35R18

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